上海市汽车行业协会

区域环境差异大使得校车“蛋糕”规模有限
发布时间:2012-03-22 10:27:13

    教育部副部长刘利民两会期间在列席全国政协民主党派小组会议时谈到校车安全问题。他表示,从国情来看,我国并不适合大力发展校车。校车虽然是学生用车,但它的本质仍是公共交通工具。合理布局学校,就近入学,避免或减少孩子上学路途遥远所致的辛苦与危险,是解决校车安全问题的途径之一。刘利民表示,许多偏远地区连3.5米宽度的村级公路都没有,根本不适合大型车辆行驶。据了解,山区占整个国土面积的69%,很多地方自然条件差,经济欠发达,交通基础设施无法和东部及沿海发展较好的地区相比。在这样的环境下,一刀切的方式强行大力推广校车显然是不现实的。此前有预计指出,根据教育部的数据,我国小学在校学生有1亿人左右,幼儿园50万所。所以估计校车需求是百万辆级别的。但是考虑到教育部副部长的表态以及我国的实际情况,预计校车的需求很难达到预计的数量,并且能够推广的地区也是有限的。