据欧洲商业协会的数据显示，今年1—3月俄罗斯乘用车总销量为61.4万辆，同比增长19%。3月份，俄汽车销量同比增长13%，销量为25.3万辆。欧洲商业协会主席大卫·托马斯表示，虽然较今年前两个月增幅有所下降，但3月份俄汽车市场销量仍然展现出稳定增长势头。

    根据目前销量与去年数据进行对比，欧洲商业协会初步预测2012年俄汽车市场销量将达到280万辆。但托马斯同时表示，这个预测可能还会根据接下来4月汽车销量情况进行相应的调整。“2011年俄汽车市场库存量在逐渐减少，而2012年新车产量在不断增加，这也是俄市场走入正规化发展的一个信号。鉴于2011年第一季度俄汽车市场保持了强劲的销量增长，我们有理由相信今年第一季度俄销量取得的19%的增幅也预示着全年销量的乐观形势。”托马斯说。

    在今年第一季度中，拉达汽车仍然是俄最畅销品牌，销量约为11万辆，但同比却下降了15%。排名第二的是日产品牌，销量为4.2万辆，同比增长高达52%。现代品牌紧随其后，销量为4.1万辆，仅比日产品牌少1万辆，同比增长50%。排名第四位的是起亚品牌，销量为3.9万辆，同比增长30%。雷诺品牌排名第五，销量也约为3.9万辆，同比增长27%，与起亚不相上下。

    在车型方面，俄市场销量最好的车型为拉达Kalina，销量为2.78万辆，同比下降11%。排名第二的是拉达Priora，销量为2.74万辆，同比下降3%。而排名第三的现代Solaris销量为2.71万辆，同比增长2倍多。福特福克斯排名第四，销量为1.9万辆，同比增长28%。排名第五的车型是起亚Rio，销量为1.83万辆，同比增长了2倍。

    从数据中我们可以看到，雷诺日产联盟与韩国现代集团在俄罗斯汽车市场已经占得了先机，占据销量榜前列，且销量相差无几。雷诺-日产联盟即将实现对俄最大汽车公司伏尔加公司完全控股，在产品及市场等多方面都占有不小优势。韩国现代集团近年来在俄市场表现强劲，产品受到俄用户的高度认可，尤其是现代Solaris（瑞纳）车型在俄市场获得了巨大成功，自去年在俄上市以来总销量已经突破了12万辆，为现代汽车在俄罗斯的发展立下了头功。

    目前俄罗斯汽车市场竞争已经变得越来越激烈，虽然雷诺日产和韩国现代占得一定先机，但也并不能高枕无忧。雪佛兰、大众、丰田等品牌紧随其后且有迎头赶上之势。今年第一季度雪佛兰、大众和丰田品牌在俄销量分别为3.8万、3.5万和3.3万辆。雪佛兰的销量与雷诺和起亚相当。值得注意的是大众品牌和斯柯达品牌在俄销量强势上扬，大众品牌第一季度在俄销量同比增长高达113%，为排名前列品牌中最高。而斯柯达品牌销量为1.9万辆，同比增长43%，一跃进入销量前十。

    另外，几家中国汽车企业在俄销量也都实现了大幅增长。今年第一季度力帆、奇瑞、吉利和长城汽车在俄销量分别为4545、3402、2766和2733辆，同比增长分别为69%、251%、365%和131%。

    与此相对应的是，在俄大部分汽车厂商销量都实现了增长甚至大幅增长的情况下，销量排名第一的俄本土汽车拉达销量却出现下滑，并有继续下降的趋势。在众多国外厂商高速发展的同时，俄本土拉达汽车正面临着越来越大的压力。