上海市汽车行业协会

地方财政吃紧或对商用车市场有微妙影响
发布时间:2012-04-12 11:07:42

    据国家审计署数据,截至2010年底,除54个县级政府没有政府性债务外,全国地方政府性债务余额为10.7万亿元。德勤报告认为,由于地方政府建设性债务暴涨是在2008年下半年之后,因此以2到5年的平台平均还款期计算,融资平台的真正还债高峰将在2011年到2013年。官方数据也显示,约5.6万亿、近53%的地方债务将在这段时期到期。德勤表示,预计在2012年,地方政府融资平台贷款风险基本可控,但银行的不良贷款率将有所上升。造成地方政府融资平台贷款违约的主要原因有以下三点:首先地方政府的收入与支出不匹配,地方政府融资平台贷款普遍额度大、期限长,用途监督又存在一定困难,信用违约风险需要密切关注;其次,据央行报告披露,在融资平台中,70%的平台散落在各级政府中财力最为紧张的县级政府中;第三,当前相当数量的平台贷款主要依靠土地出让收入,房地产调控的强化使融资平台的债务还付能力降低。数据显示,2010年地方政府财政收入占全国财政收入的48.9%,却承担了82.2%的全国财政支出,而2009年提出的经济刺激计划让地方赤字压力增加。地方债的压力大,或使得地方政府减少一些基建投资,进而影响到商用车市场。