数据显示，本届北京车展上，共有100款新能源汽车展出，包括非插电式混合动力、插电式混合动力、增程式、纯电动等多种车型。据称，此次展出的车型中，有近1/5的新能源汽车已经上市或示范运行。而大部分车型的上市时间集中在2012年－2013年。这比之前业界预测的2013年－2015年全球新能源汽车大规模投放时间，提前了2年。丰田在本届车展上展出的丰田电动车FT-EVIII概念车、新普锐斯PHEV concept概念车、纯电动RAV4，量产时间在2012年至2013年。大众决定在2013年向中国引入两款产品：电动E-UP和电动高尔夫，2014年会引进奥迪A3的插电式混合动力版。而国内的激励CPEC-EC1插电式混合动力车、东风风神S30EV、奔腾B50EV等在内的一些展车，目前都处在样车试验状态，量产时间在2014年左右。除了窗口时间提前外，还要注意的是混合动力所搭载的车型。从目前的形式来看，跨国公司纷纷在高档车上应用混合动力技术，雷克萨斯、宝马、奥迪、讴歌、英菲尼迪等有不少混合动力量产展车。由于价格因素，混合动力搭载上中高端车型上比较利于推广。