尽管5月京城车市销量保持了平稳增长态势，但经销商特别是豪华品牌的库存量却在不断增加。库存压力迫使经销商大幅让利销售，但记者调查发现其效果并不明显，眼下各大豪华品牌库存车数量与去年同期相比接近翻番，经销商库存与流动资金纷纷亮起“黄灯”。

 

　　亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)副总经理亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)副总经理颜景辉透露，目前市场上已经有豪华品牌经销商出现了资金链断裂风险，如果库存继续增大，经营危机将出现。

 

　　汽车业内专家苏晖也认为，豪华车市场面临的风险非常大，“目前豪华车市场的降价潮是一场恶性的价格战行为，豪华车市场形势的逆转速度要比想象中来得更快”。

 

　　多位专家预测，如果情况持续恶化，则豪车市场很有可能在下半年出现形势大逆转，去年加价销售的风光不再，转而进入相互砸价、恶性竞争的死循环。