在武汉汽车产业的吸引下，国际物流巨头正涌入武汉开发区，斥资进军汽车物流产业，武汉汽车产业链条正在逐步完善。早在今年 2 月，日本伊藤忠株式会社与中铁现代物流科技股份有限公司、爱通国际物流株式会社等公司合作，在武汉投资 1500 万元人民币成立武汉中铁伊通物流有限公司； 3 月，日本本田公司一次注册了两家物流企业 -- 武汉东本储运有限公司和本田物流 ( 武汉 ) 仓储有限公司，总投资额达 1892 万元人民币。 4 月底，日本通运公司的全资子公司日通商事株式会社，在武汉投资 200 万美元，设立日通商事 ( 武汉 ) 仓储有限公司，为日产、本田等整车厂提供仓储、装卸、包装及汽车物流信息咨询服务。 6 月上旬，日本住友集团的住友仓库、日产集团的万特可株式会社与北京大通公司共同投资 210 万美元，在武汉经济开发区兴建吞吐量达 44 万立方米的物流仓库，为东风日产汽车提供中国国内零部件采购运输服务。吸引巨头们来开发区的是武汉汽车产业的兴旺前景，同时，武汉拥有“九省通衢”的便利条件，随着京珠、沪蓉“金十字架”在武汉开发区交汇，其区位优势进一步凸显，为物流业的发展提供了机遇。而大批汽车整车厂及零部件企业的到来，为物流业提供了坚实的产业基础，物流业市场条件的逐步成熟使武汉经济开发区出现了物流企业涌动的一次高潮。