30日晚，广州市交委在市政府召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会，发布了广州市系统改善城市交通状况的工作思路和《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》(试行一年)。中小客车总量调控交通政策于7月1日零时起实施。继上海、北京、贵阳之后，6月30日，广州成为国内第四家正式实施汽车限购的城市。

   此限牌令一出，反应最快的当属各大4S店。由于7月1日前签订合同并付定金的不受影响，不少店都赶在6月30日晚冲关。不少买家是晚上10时以后接到4S店通知，急忙去付款的，他们说有点措手不及。不少近期有购车意向的市民，匆匆交付定金，混乱中也有被4S店销售人员欺骗的。部分二手车的卖家对限牌后的二手车车市持乐观态度。

　　有市民说，限牌能在一定程度上缓解广州交通压力，但更重要的还是希望政府加大对公共交通的投入和配套。不过也有市民质疑，如此重大的举动，是否应该有相关听证会。

　　有市民说：“觉得挺惊讶挺难理解，老百姓息息相关的重大决策不用经过听证就直接发布，而且保密工作做得这么好，让我们普通市民感觉挺难接受，让很多人措手不及。”