7月1日零时起的一个月内，广州全市暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额；配置指标的具体办法和相关程序将于7月底前发布。

 

　　据了解，对于快速增长的小车市场，前几年广州采取了一系列的政策，“以时间换取空间”。一方面限制摩托车、小排量汽车，一方面出台“东进、西联、南拓、北优、中调”的城市规划战略，希望通过抽疏城市中心区，拉开城市发展布局，并借此建立完善的城市基础设施，达到扩大城市容量的目的。但现在突如其来的“限牌令”显示，几年来广州的“时间”并没有换取到多少“空间”。

 

　　对此，广东易春秋律师事务所资深律师王旭阳表示：“对于那些因为房价问题被挤到远离市中心的郊区楼盘的年轻家庭，汽车已经成为生活必需品。政府应该为这部分人群想想解决办法，做好配套政策，而不是简单地一限了之。”

 

　　据悉，广州在出台“限牌令”的同时，将同步出台“高峰时分主要干道禁止外地车”的配套政策，以防止外地车牌激增。