上世纪全球汽车业最大的合并案莫过于戴 - 克的兼并重组，其后也曾掀起一轮各大汽车公司间的重组浪潮。但随着戴 - 克重组问题的不断出现，开始有人质疑汽车业合并是否可行。对此，胡伯特博士则认为戴 - 克重组“是明智的、成功的”，且他认为，“目前，世界上 10 大汽车厂的销量占总量的 45% ，由于受到反垄断法的限制，全球汽车业跨国公司间的合并机会越来越少，合作的可能性越来越多。”胡伯特在戴 - 克集团中职位仅次于董事长施伦普，是负责奔驰汽车的“一把手”，戴 - 克合并前，任戴姆勒•奔驰集团董事，负责轿车部。他在分析全球汽车市场时认为， 2003 年全球共销售汽车 4500 万辆，主要销往欧洲、北美和日本，但这三大传统市场发展有所放慢，而中国、东南亚、东欧、南美等地市场增长加快。他说， 10-15 年后，全球汽车销量将上升到 6000 万辆，其中中国的增长将起到重要作用。