2010年9月，宝马集团与华晨宝马汽车有限公司投资人民币5亿元成立合资企业——宝马汽车金融（中国）有限公司，由华晨宝马及宝马分别占42%及58%权益。经过两年的运作，宝马金融的渗透率从最初百分之十几迅速提高到2012年1至8月的25%。而在2012年6月、7月、8月这3个月，宝马金融的渗透率甚至达到了33%。目前，在金融渗透率上，奔驰金融2011年在中国市场渗透率为15%，未来希望提升至40%；奥迪同期的金融渗透率也在15%左右，它的目标是达到60%至70%；宝马目前25%的水平，已经相当不错；大众金融的2018年战略目标是达到25%的汽车金融渗透率。另外，在网络覆盖上，宝马汽车金融服务已经覆盖在华238个销售点中233家，不久将会实现全面覆盖。目前宝马金融服务覆盖了宝马在中国的产品批发、零售，同时为经销商新车、二手车提供单车融资产品，以及准零售贷款和弹性贷款产品。在未来，宝马还将在合适的时机引入租赁和融资租赁等产品。另外，宝马还将推出联名信用卡业务，该卡片具有强大的金融支付功能。宝马金融上述措施可能为其带来新的利润增长点。目前国内17家汽车金融公司中，大多数公司仍处于亏损状态。其中，各大银行纷纷开展汽车金融业务，是对汽车金融公司冲击较大的原因之一。来自上汽通用汽车金融公司的消息，目前商业银行仍然是中国汽车信贷的主体，占据2/3以上的信贷余额，而在发达国家，情况刚好相反，银行占信贷余额的30%，汽车金融公司则占60%以上。但即便如此，各大公司并未放弃“卡位”策略。