在新能源汽车DCT（双离合器变速器）技术应用研讨会上，国家发改委产业协调司副司长陈建国强调，汽车企业在实施改扩建时，新能源汽车产能必须占有一定的比例。此前，汽车企业新增项目、异地建厂必须带有“新能源汽车、自主品牌规划”已是业内公开的秘密。国家发改委在《节能与新能源汽车产业规划（2012－2020年）》的宣贯会上更是明确指出，未来企业改扩建，必须与新能源汽车产能挂钩。陈建国此次表示，挂钩比例可能是3%、5%或者其他，还得进一步商讨。陈建国表示，作为国家七大新兴战略性产业之一，新能源汽车产业的发展是企业的责任。为了进一步加快新能源汽车的市场进程，陈建国还提出下一步不仅产能需要挂钩，市场投放量也将纳入审批条件，以此敦促企业研发适应市场需求、满足量产条件的产品。在具体投放量方面，也需要进一步调查研讨。不过汽车企业对此表示压力不小，虽然在产能方面容易达到，但是由于目前新能源汽车的市场需求有限，因此企业担心相应的产能被浪费。不仅如此，企业也表示希望政策能够“打出提前量”，不断推出有连贯性的政策。在制定政策之初就明确最终目的是什么，过程分为几个步骤，每个步骤如何实现。