针对今年二季度以来尤其是轿车市场的下滑趋势，国家信息中心信息资源部副主任徐长明分析称，今年上半年汽车市场的增速放缓是汽车发展的正常回归。今年下半年到明年汽车的价格依旧是下降的趋势，总体降幅大约为 14.4% 。徐长明认为 2002 年到 2003 年我国汽车市场超高速发展并不符合正常规律，而现在才是自然的、必然的回归。当前的汽车市场是需求由超高速发展到快速发展的转折点。今年下半年到明年汽车价格依然是下降的趋势，而 2006 年到 2010 年汽车价格则将趋于平缓：首先明年汽车进口取消配额，加上进口关税降至新低，进口车价格必然下降。而进口车的降价必然给国产车造成压力，国产车进一步降价也属必然，理论上推算：明年车市，预计微型车如 QQ 等的价格将下降 30.3% ；小型车如波罗等的价格将下降 30.6% ； A 级车的价格将下降 11.8% 、 B 级车的价格将下降 15.4% 、 C 级车也面临降价的趋势，将下降 4.7% 。明年汽车价格预计总体下降 14.4% 。