日前，工信部发布《军用技术转民用推广目录（2012年度）》，针对军用技术转民用工作，按重点推荐项目、推广项目和参考项目三类，收录了新材料、先进制造工艺及装备、微电子与电子信息、节能减排、新能源与高效动力等5个领域185项适于向民用转化的军用技术成果。据了解，在我国汽车企业中，采用军工技术较多的为零部件加工企业，而这些具有军工背景的企业在装备、加工工艺方面具有明显优势。对于整车企业来说，大多仍然采用的是民用技术。据了解，在此次推广目录中部分可用于汽车行业的军用技术专利是：1、锂电池用磷酸铁锂正极材料生产技术，该技术包括磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂三种正极材料；2、氧化镍钴锰锂正极材料制备技术（简称三元材料），据了解，该材料是高比能量型锂离子电池最有潜力的新型正极材料；3、高机动性悬架技术，此项技术包含高机动性越野汽车独立悬架技术、高机动性越野汽车油气悬架技术、高机动性越野汽车车身高度控制技术、高机动性越野汽车半主动控制悬架技术；4、机械式自动变速技术，该技术包含先进的电控系统设计能力、电液比例阀控制技术、系统的多参数调整和实时的在线调参技术，以及先进的实验数据分析方法。不过值得注意的是，军用技术向民用技术转化，最大的问题是成本问题。一般来说，军用产品对产品性能要求高，但使用期限则没那么长，因此成本高。如果想转化为民用，则一定要在降低成本上花功夫。另外、由于军工产品不像民用产品一样规模大，当大批量生产后，如何保证产品一致性和可靠性也是一个难题。