广州限牌新政虽然推出仅10天，但市场已经给出了积极的反馈，大部分经销商均推出了形式各样的“置换”措施，吸引置换客户到店。来自东风日产经销商的说法显示，从7月1日后，置换的客户较多，平均每天有3－4辆的置换量，顾客基本上看中的都是SUV和B级车轿车。7月1日到8月31日之间，置换东风日产车型的客户可享受到5000元补贴，交车后还可以获得3000元会员积分。而来自别克经销商的消息显示，置换2013款君越3.0L智享旗舰型，可以享受3万元补贴；而置换君越2.4L豪华舒适型、2.0T精英技术型以及2.0T智享旗舰型，可以享受1万元的置换补贴。目前，根据广州限牌措施的调整，除了上海通用、东风日产推出升级版置换政策外，其他众多厂家也正加速推出形式各异的置换政策，以提升市场竞争力。除了厂家针对广州市场推出了置换政策外，各个品牌旗下的经销商也相继为置换客户推出多种增值服务，尽可能吸引消费者的关注。据了解，东风本田针对广州区域市场，承诺二手车置换客户的旧车收购价，会高于市场价1000－3000元。广汽丰田部分经销商则专门成立负责二手车的销售小组，推出网上竞拍平台，帮助消费者高价卖出旧车。而进口现代的经销商则推出置换新车，享有1.5万元的礼包赠送，如果原车估价较高的话，礼包价值还可增加到2万元。此外，永佳丰田则推出旧车原价换新车，任一品牌车型来店成功置换2.5L皇冠、锐志、RAV4即享3000元置换基金，并且可获赠1000元油卡。不过，从市场目前的情况来看，并非所有车型均有置换优惠，部分品牌的主力热销车型或者刚上市的新车型均不在置换优惠之内。其中，上海大众仅有朗逸有1000－2000元的置换补贴，途安有3000－40000元的补贴，其他车型尚没有出台任何补贴政策。长安福特也仅经典福克斯、新嘉年华、翼虎设置了置换补贴3000元，而翼搏、新福克斯、麦科斯、锐界进口SUV、探险者等车型均没有补贴。