近日，国家质检总局发布了《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人管理办法》（以下简称《管理办法》），将于10月1日与汽车三包政策同时实施，这也是国内首个关于汽车三包的配套政策。据悉，《管理办法》对专家库的管理作出了详细的规定，其中省级质检部门成为专家管理工作的主体，负责各自行政区域内的汽车三包争议处理信息和专家管理工作。据悉，质检总局正着手建立全国统一的汽车三包信息发布平台，已命名为汽车三包网。汽车制造厂商将在此平台备案三包相关信息，进行统一发布。其中，生产者应当通过汽车产品三包信息系统，公开汽车三包相关信息，供公众查询。而公开的信息将包括车型信息，销售和修理网点信息，产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等家用汽车产品三包有关信息。国家质检总局缺陷产品召回管理中心副主任王琰表示，汽车三包正式执行后，消费者在购车前和发生三包争议后，可通过这一平台查询到所有家用汽车的三包及担保信息，以方便消费者进行产品比选及获取维权依据。根据《管理办法》，国家质检总局主要从“大”方面进行管理，如编制培训教材、制定标准、聘书格式和专家库建设的规范。省级质监部门从“小”处着手，省级质监部门通过汽车三包专家管理系统建立本省专家库，负责专家的遴选、培训、使用和管理等工作。并且根据本行政区域内的汽车产销量、行业特点和三包责任争议等情况，制定专家库的具体组建和专家遴选管理规范，确定专家的人员来源、专业结构、数量和地域分布。据悉，全国2.4万家4S店、8家国家汽车质检中心、36家汽车工程实验室，以及60所开设有汽车专业的大专院校，将成为专家库的技术人员主要来源。