韩国龟尾市已经建成了世界第一条让汽车在行驶中充电的公路，演示在线电动汽车系统（OLEV）。公路全程24公里，两辆OLEV电动公交车定期往返运送旅客。在行驶中，公交车能以85%最大输电效率无线接收20kHz、100kW电力，汽车底盘与路面相距17厘米。公交车安装的是廉价的锂离子电池，其电力接收装置和路面下的输电装置并不需要时刻连接，事实上埋在路面下的输电装置长度通常只需要占整条公路长度5%－15%。在未来两年内，龟尾市还将在“充电马路”增加10辆巴士。据韩国高等科学技术研究院解释，这种“在线电动车”使用的是所谓“形磁共振”技术。具体而言，该技术的工作原理是，“充电马路”将产生20kHz频率的电磁场。通勤巴士车底都配备了与此相兼容的稳压器和逆变器，能够把它转化为电能，用以驱动车子，或将电力储存在电池里。这种充电马路系统是全球首见的可为行动中的车辆充电的系统。铺设“充电马路”的好处很多。首先，馈电条体积很小，只需要铺设在部分街道之下，不用浩大工程即可完成。其次，巴士不需要停下来充电，可以节省时间提高工作效率。