J.D.Power亚太公司近日发布2013年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL）的报告，该研究基于2012年10月至2013年6月期间购买新车的20926位车主的反馈。研究报告分析了12个细分市场，一共涵盖65个品牌的213款车型。数据收集工作于2013年4月至8月在46个主要城市进行。报告显示，自主品牌魅力指数平均得分为772分（1000分制），国际品牌平均为816分。自主品牌与国际品牌之间的差距从2012年的58分减至今年的44分，这也是汽车魅力指数研究历史以来的最小差距。2013年中国汽车行业整体的魅力指数平均为804分，与去年相比下降了18分。随着中国汽车市场可供选择的品牌车型不断增加，中国消费者变得更加精明，从而导致魅力指数平均得分整体明显下降。2013年研究显示，车价同比大幅下降也对车主满意度产生了负面影响。2013年中国有两个自主品牌（纳智捷和中华）的排名高于行业平均。北京现代和上海通用分别获得两个细分市场奖项：北京现代的现代Elantra朗动和现代ix35分别获得中型车和SUV细分市场奖项；上海通用的雪佛兰赛欧和别克新GL8分别获得高档紧凑型车和MPV细分市场奖项。东风悦达起亚（起亚K2）在入门中型车细分市场中名列第一位。自主品牌车型五菱宏光、宝骏乐驰分别在微客和紧凑型车细分市场中名列第一位。