据统计，今年一季度，国内轿车的累计销量达到56万辆，同比略有下降，但1.6L排量的轿车同比增长27.7%，销售超过17万辆，也就是说全国每销售3辆轿车中就有1辆是1.6L排量的。业内人士表示，车型多、消费者选择余地大、经济实用是1.6L成为市场最活跃车型的一个主要原因。“新三样”之一的1.6L排量的伊兰特已摘得今年前5个月单车销售冠军的桂冠；在素有“车市晴雨表”的北亚车市周销量和月销量排行上，福美来已经连续数月位居排行榜首位，从其成交均价可以分析出1.6L排量已经成为消费者的首选；而凯越1.6L的销售比例也约近7成。作为家轿市场的主流车型，“新三样”在轿车市场取得惊人的销售业绩，家庭用车在1.6L排量有着强大的市场潜力，市场上关于1.6L排量的车型也是频出，目前市场上1.6排量的轿车有二三十款之多。1.6L排量成为市场和消费者竞相争宠的对象并不让人意外。前两年1.8L排量的中级轿车占据主流地位，但随着油价的不断上涨和燃油税的即将出台，及人们消费观念的日益理性，经济、环保、实用性强的车型成为消费者购车的首选。1.6L排量的轿车正好满足消费者这方面的要求。一份针对消费者购车意愿的调查报告显示，消费者普遍认为1.6L这一排量可选择的车型多，在动力性、宽敞舒适程度方面明显好于小排量车；而在使用经济性方面则比1.8L排量更加经济、环保。此外，在价格方面，经过几年的价格大战之后，1.6L排量轿车的价格区间从原来的15－20万元降至目前的10－15万元，更加贴近消费者的现实购买力。