近日，四部委出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》明确指出，中央财政补贴范围的新能源汽车车型，应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，今年上半年热销的普通混合动力公交则被排除在外。受此政策影响，11月份插电式混合动力客车产量显著增长，11月国内混合动力客车产量342辆，其中油电混合动力客车225辆，气电（非插电）混合动力客车70辆，插电式（气电）混合动力客车47辆。另外，最新的第51批“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”中，9款混合动力客车全部为插电式。目前，由于传统混合动力客车的补贴暂未出台，而且相较插电式混合动力客车（25万元）的补贴预期更低，客车企业在生产上也将会逐渐从传统混合动力向插电式混合动力转变。2012年年底，中央部委在全国范围内推广混合动力客车启动。政策一下，半年即推广了超过5000辆混动客车。现在补贴政策明确支持插电式混合动力和纯电动客车，其推广效果如何，还待检验。