2006年2月24日，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽股份”）召开全面创新誓师大会。上海市副市长胡延照出席会议并发表讲话。会上，胡延照副市长为上汽股份旗下自主品牌乘用车生产企业上汽汽车制造有限公司（简称“上汽汽车”）揭牌，宣告上汽股份建设自主品牌乘用车体系的工作全面提速。

　　全面提升自主创新能力，是上汽股份向全社会郑重立下的誓言。上汽股份将自主品牌建设与新能源汽车产业化作为创新能力提升的两个主要着力点。在自主品牌建设方面，上汽股份确立了近期目标：首款自主品牌中高档轿车将于年内下线并具备批量生产能力，并于2007年实现批量出口；自主品牌商用车系列将稳步提高销量，继续扩大市场份额。上汽股份汽车工程研究院将为自主品牌发展提供自主创新技术，并将于2007年逐步形成国内领先的汽车电子开发平台和整车集成开发能力。

　　同时，上汽股份还确立了新能源汽车的近期发展目标：在燃料电池汽车方面，2006年完成燃料电池大客车演示样车的开发，2008年完成“百辆”燃料电池汽车的开发；在替代燃料汽车方面，上汽股份今年将实现二甲醚公交车示范运行；在混合动力汽车方面，上汽股份旗下自主品牌公司上汽汽车和合资企业上海大众、上海通用都将在2007年推出混合动力轿车工程样车，为今后小规模生产奠定基础；混合动力大客车将于2007年启动示范运行。

　　自主创新是推动企业实现可持续发展的不竭动力。 “十五”期间，上汽股份贯彻执行“科教兴市”的主战略，在自主创新方面取得累累硕果。其中，在技术研发领域，上汽股份获得各类科技进步奖200余项，国家级、部级和市级以上奖项64项，新增2家国家级技术中心（上汽通用五菱、汽齿总厂）和9家市级企业技术中心，成为上海大集团中被认定市级以上技术中心最多的企业。 在管理领域，上汽股份共获得管理创新成果奖105项，其中国家级6项，全国机械行业23项，市级76项。技术和管理的创新离不开机制的创新。为提高企业国际化竞争能力，深化国有企业机制改革，上汽股份实行新建企业新机制、新进员工新机制和新增工资新机制三大创新机制，以此加快高级经营管理、高级专业技术和高级技能人才三支队伍建设。

　　自主创新能力是国家竞争力的核心，而企业应该成为自主创新的主体。上汽股份作为中国领先的汽车集团，积极提升自主创新能力，建立企业的核心竞争力，为员工、客户、投资者和社会创造价值。